viernes, 17 de marzo de 2006
Davidson se recupera y es el más rápido
En la segunda sesión de entrenamientos libres del GP de Malasia ha sido el piloto de Honda, Anthony Davidson, quien finalmente ha obtenido el mejor registro. El británico había saltado a la pista en los primeros minutos de la sesión, pero hacía un trompo con su RA106 y se salía de la pista. Pero en los minutos finales de los ensayos y tras haber reparado ya su monoplaza, Davidson completaba una excelente vuelta que le situaba al frente de la tabla de tiempos con un crono de 1:35.041s.
Este registro no ha sido lo suficientemente bueno como para mejorar el mejor tiempo de esta mañana de Alex Wurz, que en esta segunda sesión ha vuelto a estar entre los mejores y ha concluido con el segundo mejor crono a tres décimas de segundo de Davidson.
Tras no haber salido a rodar esta mañana, Fernando Alonso ha finalizado esta segunda sesión de libres en tercera posición y primero entre los pilotos titulares. Su compañero de Renault, Giancarlo Fisichella, ha concluido sexto.
El cuarto mejor tiempo ha sido para el Ferrari de Felipe Massa, que a pesar de haber hecho un trompo, ha superado a su compañero Schumacher, que ha finalizado séptimo. Entre ambos se ha situado el finlandés de McLaren Mercedes Kimi Raikkonen, en quinta posición, justo por delante de Fisichella, lo que se traduce en que entre los siete primeros clasificados, tres montan neumáticos Bridgestone y cuatro los Michelin.
Jenson Button ha tenido que conformarse con el octavo mejor tiempo a los mandos de su Honda, seguido por el BMW Sauber de Jacques Villeneuve y el segundo Honda de Rubens Barrichello.
El calor que reina este fin de semana en Sepang está resultando beneficioso para Toyota tal y como se esperaba y Jarno Trulli ha concluido en 11ª posición por delante de Nick Heidfeld y Robert Kubica.
Juan Pablo Montoya caló su McLaren al salir de boxes y después hizo un trompo, terminando con un mediocre 14º puesto, mientras Tonio Liuzzi era 15º con su Toro Rosso, por delante del Red Bull Ferrari de David Coulthard.
Neel Jani y Scott Speed han demostrado estar muy igualados con sus STR1, igual que Mark Webber y Nico Rosberg, que solo han completado unas cuantas vueltas para Williams Cosworth.
El piloto de pruebas de MF1 Toyota Giorgio Mondini ha sido 22º, mientras los pilotos de carrera, Christijan Albers y Tiago Monteiro, han acabado 24º y 26º respectivamente. Takuma Sato y Yuji Ide ocupan los últimos puestos para Super Aguri Honda.
Con 1.5 segundos de diferencia entre los siete primeros, es difícil llegar a conclusiones sobre los tiempos de hoy. Honda, Williams, Renault, Ferrari y McLaren siguen siendo rápidos y eso es todo lo que sabemos. Sin embargo, los equipos han aprendido mucho más mientras elegían los neumáticos y estrategias para el resto del fin de semana del Gran Premio de Malasia.
F1 Live
Este registro no ha sido lo suficientemente bueno como para mejorar el mejor tiempo de esta mañana de Alex Wurz, que en esta segunda sesión ha vuelto a estar entre los mejores y ha concluido con el segundo mejor crono a tres décimas de segundo de Davidson.
Tras no haber salido a rodar esta mañana, Fernando Alonso ha finalizado esta segunda sesión de libres en tercera posición y primero entre los pilotos titulares. Su compañero de Renault, Giancarlo Fisichella, ha concluido sexto.
El cuarto mejor tiempo ha sido para el Ferrari de Felipe Massa, que a pesar de haber hecho un trompo, ha superado a su compañero Schumacher, que ha finalizado séptimo. Entre ambos se ha situado el finlandés de McLaren Mercedes Kimi Raikkonen, en quinta posición, justo por delante de Fisichella, lo que se traduce en que entre los siete primeros clasificados, tres montan neumáticos Bridgestone y cuatro los Michelin.
Jenson Button ha tenido que conformarse con el octavo mejor tiempo a los mandos de su Honda, seguido por el BMW Sauber de Jacques Villeneuve y el segundo Honda de Rubens Barrichello.
El calor que reina este fin de semana en Sepang está resultando beneficioso para Toyota tal y como se esperaba y Jarno Trulli ha concluido en 11ª posición por delante de Nick Heidfeld y Robert Kubica.
Juan Pablo Montoya caló su McLaren al salir de boxes y después hizo un trompo, terminando con un mediocre 14º puesto, mientras Tonio Liuzzi era 15º con su Toro Rosso, por delante del Red Bull Ferrari de David Coulthard.
Neel Jani y Scott Speed han demostrado estar muy igualados con sus STR1, igual que Mark Webber y Nico Rosberg, que solo han completado unas cuantas vueltas para Williams Cosworth.
El piloto de pruebas de MF1 Toyota Giorgio Mondini ha sido 22º, mientras los pilotos de carrera, Christijan Albers y Tiago Monteiro, han acabado 24º y 26º respectivamente. Takuma Sato y Yuji Ide ocupan los últimos puestos para Super Aguri Honda.
Con 1.5 segundos de diferencia entre los siete primeros, es difícil llegar a conclusiones sobre los tiempos de hoy. Honda, Williams, Renault, Ferrari y McLaren siguen siendo rápidos y eso es todo lo que sabemos. Sin embargo, los equipos han aprendido mucho más mientras elegían los neumáticos y estrategias para el resto del fin de semana del Gran Premio de Malasia.
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