miércoles, 15 de febrero de 2006
El GPMA 'no reacciona' a los ataques de Mosley
Los constructores de F1 agrupados en el GPMA han asegurado que no están dispuestos a caer en la provocación del Presidente de la FIA Max Mosley, que esta semana les ha criticado con dureza.
A pesar del anuncio de una competición con un peso mucho menor de la tecnología y con unos plazos muy estrictos para su inscripción de cara al 2008, un portavoz del GPMA comentaba que no piensan entrar en otra batalla dialéctica.
"No contestaremos a los comentarios de Mosley," indicaba el portavoz del GPMA.
Esta no reacción del GPMA llega después de la reunión de Mosley en Londres con una serie de periodistas escogidos en la que el Presidente de la FIA habló de una 'segunda división' (GP2), donde los peores equipos de la F1 podrían descender, para dejar lugar al ascenso del Campeón de la GP2.
Max aseguró que ese equipo de la GP2 que ascendería, sí que podría permitirse competir en la F1 a pesar de contar con un presupuesto más modesto porque recibiría mayores ingresos y atraería a más y mejores patrocinadores.
Y además, los gastos en el Mundial de F1 se habrían ya rebajado y mucho.
Mosley recordaba que "para que esta idea funcione primero necesitamos tener bajo control los costes de la F1."
Mosley también avanzó que la FIA quiere 'congelar' el desarrollo de los motores entre el 2008 y el 2010, pero negó que esta medida sea una provocación directa a los constructores.
El británico añadía que "no veo esa provocación por ninguna parte y desde luego no es mi intención."
F1 Live
A pesar del anuncio de una competición con un peso mucho menor de la tecnología y con unos plazos muy estrictos para su inscripción de cara al 2008, un portavoz del GPMA comentaba que no piensan entrar en otra batalla dialéctica.
"No contestaremos a los comentarios de Mosley," indicaba el portavoz del GPMA.
Esta no reacción del GPMA llega después de la reunión de Mosley en Londres con una serie de periodistas escogidos en la que el Presidente de la FIA habló de una 'segunda división' (GP2), donde los peores equipos de la F1 podrían descender, para dejar lugar al ascenso del Campeón de la GP2.
Max aseguró que ese equipo de la GP2 que ascendería, sí que podría permitirse competir en la F1 a pesar de contar con un presupuesto más modesto porque recibiría mayores ingresos y atraería a más y mejores patrocinadores.
Y además, los gastos en el Mundial de F1 se habrían ya rebajado y mucho.
Mosley recordaba que "para que esta idea funcione primero necesitamos tener bajo control los costes de la F1."
Mosley también avanzó que la FIA quiere 'congelar' el desarrollo de los motores entre el 2008 y el 2010, pero negó que esta medida sea una provocación directa a los constructores.
El británico añadía que "no veo esa provocación por ninguna parte y desde luego no es mi intención."
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