lunes, 30 de enero de 2006
Cosworth quiere seguir en la F1
Según parece confirmar la rumorología que siempre rodea a la F1, Williams cambiará con prácticamente toda seguridad los motores Cosworth por los Toyota V8 una vez concluya la temporada 2006.
El contrato para el 2007 podría incluso contemplar la posibilidad de que el Williams FW29 rodara con motores 'Lexus' de Toyota.
Sin embargo, la compañía británica Cosworth prefiere no entrar a valorar rumores de este tipo e insiste en que la elección de su motor por parte de Sir Frank Williams para este año es su gran prioridad.
"Mi trabajo," decía el jefe de Cosworth, Tim Routsis, "es conseguir que el motor ofrezca un rendimiento tal que al equipo no se le pase por la cabeza buscar otro proveedor."
Aunque evidentemente no pueda competir a nivel de presupuesto con los grandes constructores, Cosworth está reconocida como una marca especialista en motores V8 e incidiendo en los supuestos problemas que puede estar experimentando Mercedes con su motor, Alex Wurz, nuevo piloto de pruebas de Williams, aseguraba recientemente que nunca había rodado a un número de revoluciones tan alto como lo ha hecho en esta pretemporada.
"He pilotado el motor Mercedes V8 hace ya algún tiempo, así que estoy seguro de que habrán mejorado," comentaba el austriaco.
"No quiero comparar, ya que simplemente no sé qué están haciendo ahora mismo en McLaren."
El contrato para el 2007 podría incluso contemplar la posibilidad de que el Williams FW29 rodara con motores 'Lexus' de Toyota.
Sin embargo, la compañía británica Cosworth prefiere no entrar a valorar rumores de este tipo e insiste en que la elección de su motor por parte de Sir Frank Williams para este año es su gran prioridad.
"Mi trabajo," decía el jefe de Cosworth, Tim Routsis, "es conseguir que el motor ofrezca un rendimiento tal que al equipo no se le pase por la cabeza buscar otro proveedor."
Aunque evidentemente no pueda competir a nivel de presupuesto con los grandes constructores, Cosworth está reconocida como una marca especialista en motores V8 e incidiendo en los supuestos problemas que puede estar experimentando Mercedes con su motor, Alex Wurz, nuevo piloto de pruebas de Williams, aseguraba recientemente que nunca había rodado a un número de revoluciones tan alto como lo ha hecho en esta pretemporada.
"He pilotado el motor Mercedes V8 hace ya algún tiempo, así que estoy seguro de que habrán mejorado," comentaba el austriaco.
"No quiero comparar, ya que simplemente no sé qué están haciendo ahora mismo en McLaren."
