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lunes, 26 de septiembre de 2005

GP de Brasil - Renault - Carrera

Fernando Alonso se ha convertido hoy en el Campeón del Mundo de Fórmula Uno más joven de la historia tras sumar hoy en el Gran Premio de Brasil disputado en Interlagos su decimotercer podio de la temporada.

Tras tomar la salida desde la pole position, el español ha pilotado de una forma agresiva y ha completado una carrera muy consistente que le ha valido para cruzar la línea de meta en tercera posición. Con una ventaja en el Campeonato de 23 puntos y a falta tan sólo de dos carreras por disputarse, el piloto asturiano ya es inalcanzable para cualquiera de sus rivales en el Campeonato del Mundo de Pilotos.

A sus 24 años, Alonso se convierte en el piloto más joven que gana un Mundial de F1 y suma este récord a los que ya tiene como el piloto más joven en conseguir una pole y en ganar una carrera. Su compañero

Giancarlo Fisichella ha tenido una carrera más complicada tras haberse encontrado con problemas de sobreviraje que han limitado su rendimiento. Habiendo tomado la salida en tercera posición, el italiano ha concluido la carrera quinto, por detrás del Ferrari de Michael Schumacher.

El equipo Mild Seven Renault F1 Team ocupa ahora la segunda posición en el Campeonato de Constructores con 162 puntos, dos menos que McLaren Mercedes. De todas formas, la lucha para la consecución del título de constructores será el objetivo del equipo en las dos últimas carreras de la temporada.

Fernando Alonso, 3ª posición
Es demasiado pronto para valorar todo lo que me está pasando y creo que sólo llegaré a comprenderlo cuando pasen unos días. Hasta este momento he hablado con el Rey de España, el Príncipe y el Presidente – pero me resulta imposible decir nada de todo ello ahora.

Pensé que hoy sí podríamos luchar con los McLaren, pero tras la primera tanda de paradas en boxes ha quedado claro que no podíamos seguir su ritmo, así que me he concentrado en controlar a Michael, que venía por detrás, y administrar mis neumáticos. Los ingenieros estaban preocupados por si llovía, así que en las últimas vueltas estaba totalmente centrado en eso, y preservando mis neumáticos, y además estaba seguro de que oía unos ruidos extraños en mi coche, así que sólo cuando he cruzado la línea de meta me he visto como ¡Campeón del Mundo!

Quiero dedicar este Campeonato a mi familia y a todos mis amigos, que me han apoyado siempre a lo largo de toda mi carrera. España no es un país que tenga cultura de F1 y hemos tenido que luchar solos, paso a paso, para lograr que llegara un día como el de hoy. También quiero darle las gracias de verdad a todo el equipo: son el mejor que hay en la Fórmula 1 y esto lo hemos hecho juntos. Aunque el que queda como campeón del mundo soy yo, todos somos campeones y realmente se merecen esto. Ahora puedo ir a las dos últimas carreras y disfrutar un poco más. En los últimos Grandes Premios hemos tenido que tomar algunas decisiones algo conservadoras y ahora en cambio podremos correr con nada que perder hasta el final de la temporada.

Giancarlo Fisichella, 5ª posción
En el inicio de la carrera mi adherencia atrás ha sido muy pobre y eso ha provocado que tuviera problemas de sobreviraje en las curvas de alta y baja velocidad, y que incluso me costara mantener el coche dentro de la pista. Para ser sincero estoy algo decepcionado con esta quinta posición porque hoy deberíamos haber podido superar al Ferrari, pero lo más importante es que Fernando se ha convertido en Campeón del Mundo. Estoy muy feliz por él, ha hecho una gran temporada, sin cometer errores y le deseo todo lo mejor. Pero todavía tenemos una segunda corona mundial por la que competir y necesitamos seguir luchando con McLaren para recuperar el liderato. Pensaba que estábamos mucho más cerca de ellos este fin de semana, así que su ritmo en carrera ha sido una sorpresa. Pero no vamos a tirar la toalla y vamos a luchar hasta el final de la temporada.

Flavio Briatore, Director General<7b>
Hoy estoy encantado. Por Fernando, por supuesto, que ha hecho una temporada fantástica, y también por el equipo. Han fabricado un coche fantástico y si bien McLaren ha sido más rápido, los puntos son los que cuentan en esta historia al final de las diecinueve carreras. Fernando sólo tiene 24 años y ha sido un líder increíble en este Campeonato. El equipo trabaja para hacer el coche más rápido y él lo traduce en resultados: eso le da al equipo una motivación enorme. Por supuesto, tenemos que darle las gracias a todo el equipo que trabaja en Enstone y Viry, así como a todos los patrocinadores que nos han apoyado para hacer posible este título, y a todos los que forman el grupo Renault: todos han sido parte de esta aventura. Ahora hemos de dar lo máximo en el Campeonato de Constructores, con Fisico y Fernando tirando duro. Estamos dándolo todo para intentar estar cerca de los McLaren y la lucha llegará hasta la última carrera.

Pat Symonds, Director de Ingeniería
Fernando es un digno Campeón y se merece todos los éxitos que ha ido acumulando este año. La carrera en si misma no ha sido dramática, pero ha ofrecido un resultado espectacular. Ahora nos centraremos al 100% en el Campeonato de Constructores. No cabe ninguna duda de que los McLaren son más rápidos que nosotros, y que hoy hemos cedido el liderato – aunque sea por un margen mínimo. Pero el equipo está trabajando duro para desarrollar el coche y mejorar nuestra velocidad, y ciertamente este fin de semana hemos estado más cerca de ellos gracias a los desarrollos que se han hecho en Enstone y Viry. Intentaremos mantener esta lucha con McLaren hasta Shanghai. Pero cada cosa a su tiempo: esta noche celebraremos que contamos con un digno Campeón y dejaremos que esa sensación nos invada al máximo.
Renault F1

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