miércoles, 17 de agosto de 2005
Datos del nuevo citcuito de Turquia
Turquía albergará su primer Gran Premio de Formula Uno el próximo fin de semana, presentando el deporte a un nuevo país y un nuevo circuito. El Istanbul Speed Park, de 5,340km, se encuentra a 80km al este de la ciudad, en la parte asiática del Bósforo.
Las pista, cuya infraestructura técnica ha sido desarrollada por el patrocinador tecnológico del equipo McLaren Mercedes, Siemens, se caracteriza por varios cambios de rasante, al haberse construido en cuatro niveles distintos. Está formado de seis curvas a la derecha y ocho a la izquierda. Tiene entre 14 y 21,5 metros de ancho y se rodará en sentido contrario a las agujas del reloj, como ocurre en Imola e Interlagos.
Las gradas tienen una capacidad de 75.000 asientos, con espacio para otros 50.000 de pie. Se han utilizado más de 124.000 neumáticos para construir la barrera de neumáticos de la pista.
La construcción del circuito diseñado por Hermann Tilke empezó el 10 de septiembre de 2003 en un área de más de 2,2 millones de kilómetros cuadrados y es el segundo circuito que se construirá en Turquía, siendo el otro el Izmir, situado en Pinabashi.
Fuente: F1-Live
Las pista, cuya infraestructura técnica ha sido desarrollada por el patrocinador tecnológico del equipo McLaren Mercedes, Siemens, se caracteriza por varios cambios de rasante, al haberse construido en cuatro niveles distintos. Está formado de seis curvas a la derecha y ocho a la izquierda. Tiene entre 14 y 21,5 metros de ancho y se rodará en sentido contrario a las agujas del reloj, como ocurre en Imola e Interlagos.
Las gradas tienen una capacidad de 75.000 asientos, con espacio para otros 50.000 de pie. Se han utilizado más de 124.000 neumáticos para construir la barrera de neumáticos de la pista.
La construcción del circuito diseñado por Hermann Tilke empezó el 10 de septiembre de 2003 en un área de más de 2,2 millones de kilómetros cuadrados y es el segundo circuito que se construirá en Turquía, siendo el otro el Izmir, situado en Pinabashi.
Fuente: F1-Live
