domingo, 31 de julio de 2005
GP de Hungría - Carrera
Kimi Raikkonen se ha impuesto en el Gran Premio de Hungría al volante de su McLaren Mercedes aventajando en más de medio minuto al Ferrari de Michael Schumacher, que ha finalizado segundo con su hermano Ralf pisándole los talones y haciéndose con el tercer puesto final, su primer podio desde que milita en la escudería Toyota. Aunque la victoria hoy de Raikkonen ha parecido fácil, lo cierto es que el finlandés ha tenido que trabajar duro para obtener su cuarto triunfo de la temporada.
El desarrollo de la carrera de esta tarde en el circuito de Hungaroring ha estado claramente marcado por lo sucedido en una caótica salida. Michael Schumacher, que partía desde la pole, ha mantenido su primera posición, pero Raikkonen ha pasado del cuarto al segundo puesto y se ha situado por detrás del alemán. Algo más atrás, como era de esperar, Fernando Alonso hacía una salida muy agresiva pero se metía por la zona interior y Ralf Schumacher le cerraba en la primera curva. Lo cierto es que Alonso apenas tenía espacio para meter su R25 por ahí y el líder del Campeonato veía como el Toyota de Ralf le tocaba lo suficiente para romperle su alerón delantero y dejarle ya sin opciones de entrar en los puntos.
Michael Schumacher apretaba al máximo al frente de la prueba, pero el ritmo de Raikkonen y su MP4-20 era mucho mejor, lo que le permitiría al finlandés superar al Ferrari tras la segunda tanda de paradas en boxes. Juan Pablo Montoya, que optaba por una estrategia diferente, de tan solo dos paradas, era líder sólido de la carrera cuando de nuevo un problema de fiabilidad en su McLaren le dejaba fuera de combate.
Con Montoya fuera de carrera, Raikkonen se encontraba con vía libre y simplemente se limitó a mantener un gran ritmo de carrera para aventajar en medio segundo a Schumacher y cruzar la línea de meta en primera posición. Alonso finalizaba en una discreta 11ª posición, así que Raikkonen toma aire en el Campeonato restándole diez puntos al piloto español y situándose a 26 con seis carreras aún por disputarse.
Ralf Schumacher ha completado hoy su mejor carrera desde que es piloto de Toyota. El piloto alemán ha logrado superar a su compañero Trulli con una prematura parada en boxes y a partir de ahí ha marcado un fuerte ritmo de carrera que le ha llevado incluso a presionar a su hermano Michael en las últimas vueltas y disputarle el segundo puesto. Finalmente ha tenido que conformarse con la tercera posición, pero ha celebrado su primer podio con Toyota.
Jarno Trulli también ha hecho una carrera muy sólida al volante de su Toyota. En la salida de la carrera, Rubens Barrichello tocaba por detrás el TF105 de Trulli en la frenada de la primera curva. A partir de ese momento, el piloto italiano no ha contado con el ritmo suficiente para seguir a los de cabeza, pero ha completado una carrera limpia y ha finalizado en cuarta posición.
Jenson Button no ha podido aspirar a más que al quinto puesto que ha conseguido finalmente después de que desde el propio equipo BAR Honda admitieran que se habían equivocado con su elección de neumáticos el viernes. Button ha concluido a cinco segundos de Trulli tras seguir una estrategia de dos paradas en boxes por las tres por las que han optado los cuatro primeros clasificados.
In contraste total con el GP de Alemania del domingo pasado, BMW calificó a Nick Heidfeld y Mark Webber con una gran carga de combustible. Ambos pilotos han tardado más que sus rivales en parar y han hecho solo dos paradas, acabando en sexta y séptima posición respectivamente. Takuma Sato ha terminado octavo y consigue su primer punto de la temporada con su BAR Honda.
Photo F1-Live.com
Alonso a punto de chocar con Ralf
Schumacher en la primera curva
Para Renault la carrera ha sido un desastre. Fernando Alonso quedó eliminado de la lucha unos segundos después de empezar la carrera, mientras Giancarlo Fisichella se ha salido varias veces de la pista y ha acabado fuera de los puntos, en noveno lugar. Una parada en la última vuelta para cargar algo más de combustible acabó con cualquier opción de conseguir puntos. Alonso ha presionado al máximo tras su error en la primera vuelta, pero no ha conseguido superar al Ferrari de Rubens Barrichello, que también tuvo que parar en la primera vuelta para cambiar el alerón delanter. Barrichello ha terminado 10º y Alonso 11º.
Narain Karthikeyan ha acabado 12º en su Jordan Toyota con tres vueltas perdidas y una vuelta por delante de su compañero Tiago Monteiro que no ha podido seguir el ritmo desde el comienzo de la prueba.
Felipe Massa ha parado en boxes debido a un problema mecánico a mitad de carrera. Sauber Petronas hizo salir de nuevo al brasileño tras una larga parada y consiguió terminar 14º. Los dos pilotos de Minardi tuvieron problemas, aunque Albers pudo volver a salir tras una parada muy larga antes de volver a entrar y Doornbos se paró en pista debido a un fallo hidráulico a mitad de la prueba.
Jacques Villeneuve no ha conseguido acabar la carrera con su Sauber. Ha sido un fin de semana difícil para el equipo suizo, al que le ha faltado ritmo y estabilidad durante todo el fin de semana.
Para Red Bull Racing la carrera ha sido corta, tanto para Christian Klien como para David Coulthard. Al entrar en la primera curva en la vuelta 1, Klien iba por el exterior de uno de los dos pilotos Sauber, las ruedas se tocaron y Klien dio una vuelta de campana que le dejó fuera de la carrera. David Coulthard siguió adelante con su primera vuelta hasta que golpeó los restos del alerón delantero del Renault de Alonso. El impacto fue fuerte e hizo salirse de pista a Coulthard.
El circo de la Formula Uno se dirigirá ahora al primer GP de Turquía dentro de tres semanas, lo que le deja tanto al ganador de la prueba, Raikkonen como a Fernando Alonso mucho tiempo para preparar la última fase del campeonato del mundo.
F1 Live
El desarrollo de la carrera de esta tarde en el circuito de Hungaroring ha estado claramente marcado por lo sucedido en una caótica salida. Michael Schumacher, que partía desde la pole, ha mantenido su primera posición, pero Raikkonen ha pasado del cuarto al segundo puesto y se ha situado por detrás del alemán. Algo más atrás, como era de esperar, Fernando Alonso hacía una salida muy agresiva pero se metía por la zona interior y Ralf Schumacher le cerraba en la primera curva. Lo cierto es que Alonso apenas tenía espacio para meter su R25 por ahí y el líder del Campeonato veía como el Toyota de Ralf le tocaba lo suficiente para romperle su alerón delantero y dejarle ya sin opciones de entrar en los puntos.
Michael Schumacher apretaba al máximo al frente de la prueba, pero el ritmo de Raikkonen y su MP4-20 era mucho mejor, lo que le permitiría al finlandés superar al Ferrari tras la segunda tanda de paradas en boxes. Juan Pablo Montoya, que optaba por una estrategia diferente, de tan solo dos paradas, era líder sólido de la carrera cuando de nuevo un problema de fiabilidad en su McLaren le dejaba fuera de combate.
Con Montoya fuera de carrera, Raikkonen se encontraba con vía libre y simplemente se limitó a mantener un gran ritmo de carrera para aventajar en medio segundo a Schumacher y cruzar la línea de meta en primera posición. Alonso finalizaba en una discreta 11ª posición, así que Raikkonen toma aire en el Campeonato restándole diez puntos al piloto español y situándose a 26 con seis carreras aún por disputarse.
Ralf Schumacher ha completado hoy su mejor carrera desde que es piloto de Toyota. El piloto alemán ha logrado superar a su compañero Trulli con una prematura parada en boxes y a partir de ahí ha marcado un fuerte ritmo de carrera que le ha llevado incluso a presionar a su hermano Michael en las últimas vueltas y disputarle el segundo puesto. Finalmente ha tenido que conformarse con la tercera posición, pero ha celebrado su primer podio con Toyota.
Jarno Trulli también ha hecho una carrera muy sólida al volante de su Toyota. En la salida de la carrera, Rubens Barrichello tocaba por detrás el TF105 de Trulli en la frenada de la primera curva. A partir de ese momento, el piloto italiano no ha contado con el ritmo suficiente para seguir a los de cabeza, pero ha completado una carrera limpia y ha finalizado en cuarta posición.
Jenson Button no ha podido aspirar a más que al quinto puesto que ha conseguido finalmente después de que desde el propio equipo BAR Honda admitieran que se habían equivocado con su elección de neumáticos el viernes. Button ha concluido a cinco segundos de Trulli tras seguir una estrategia de dos paradas en boxes por las tres por las que han optado los cuatro primeros clasificados.
In contraste total con el GP de Alemania del domingo pasado, BMW calificó a Nick Heidfeld y Mark Webber con una gran carga de combustible. Ambos pilotos han tardado más que sus rivales en parar y han hecho solo dos paradas, acabando en sexta y séptima posición respectivamente. Takuma Sato ha terminado octavo y consigue su primer punto de la temporada con su BAR Honda.
Photo F1-Live.com
Alonso a punto de chocar con Ralf
Schumacher en la primera curva
Para Renault la carrera ha sido un desastre. Fernando Alonso quedó eliminado de la lucha unos segundos después de empezar la carrera, mientras Giancarlo Fisichella se ha salido varias veces de la pista y ha acabado fuera de los puntos, en noveno lugar. Una parada en la última vuelta para cargar algo más de combustible acabó con cualquier opción de conseguir puntos. Alonso ha presionado al máximo tras su error en la primera vuelta, pero no ha conseguido superar al Ferrari de Rubens Barrichello, que también tuvo que parar en la primera vuelta para cambiar el alerón delanter. Barrichello ha terminado 10º y Alonso 11º.
Narain Karthikeyan ha acabado 12º en su Jordan Toyota con tres vueltas perdidas y una vuelta por delante de su compañero Tiago Monteiro que no ha podido seguir el ritmo desde el comienzo de la prueba.
Felipe Massa ha parado en boxes debido a un problema mecánico a mitad de carrera. Sauber Petronas hizo salir de nuevo al brasileño tras una larga parada y consiguió terminar 14º. Los dos pilotos de Minardi tuvieron problemas, aunque Albers pudo volver a salir tras una parada muy larga antes de volver a entrar y Doornbos se paró en pista debido a un fallo hidráulico a mitad de la prueba.
Jacques Villeneuve no ha conseguido acabar la carrera con su Sauber. Ha sido un fin de semana difícil para el equipo suizo, al que le ha faltado ritmo y estabilidad durante todo el fin de semana.
Para Red Bull Racing la carrera ha sido corta, tanto para Christian Klien como para David Coulthard. Al entrar en la primera curva en la vuelta 1, Klien iba por el exterior de uno de los dos pilotos Sauber, las ruedas se tocaron y Klien dio una vuelta de campana que le dejó fuera de la carrera. David Coulthard siguió adelante con su primera vuelta hasta que golpeó los restos del alerón delantero del Renault de Alonso. El impacto fue fuerte e hizo salirse de pista a Coulthard.
El circo de la Formula Uno se dirigirá ahora al primer GP de Turquía dentro de tres semanas, lo que le deja tanto al ganador de la prueba, Raikkonen como a Fernando Alonso mucho tiempo para preparar la última fase del campeonato del mundo.
F1 Live
