lunes, 27 de junio de 2005
Alonso no teme a Schumacher
Fernando Alonso cree que Michael Schumacher no será un problema en la lucha por el campeonato mundial 2005 de la Fórmula Uno, a pesar de que el alemán ha sumado 18 puntos en las dos últimas carreras.
"Michael ha vuelto porque consiguió diez puntos en Indianápolis y ocho en Montreal", declaró Alonso a la cadena británica BBC. "Pero sabemos que en Indianápolis éramos más competitivos que Ferrari y en Canadá estabamos por delante de ellos antes de tener que retirarnos".
Para el piloto español uno de los factores que ha ayudado a Michael Schumacher a colocarse a 25 puntos del liderato del campeonato es lo acontecido en los dos últimos grandes premios. Mientras que su rival principal Kimi Räikkönen tuvo la suerte de que 'Fisichella, Montoya y yo tuvimos que abandonar la carrera en Canadá'.
El equipo McLaren Mercedes ha demostrado un ritmo impresionante en las últimas pruebas disputadas y Alonso cree que son 'un poco más rápidos que nosotros y por ello tenemos que desarrollar nuestro monoplaza. Estamos en el ecuador de la temporada y la carrera más importante será la última, pero si el monoplaza rinde bien, tendremos una buena oportunidad y podremos abrir un buen margen respecto a los demás'
F1 Racing
"Michael ha vuelto porque consiguió diez puntos en Indianápolis y ocho en Montreal", declaró Alonso a la cadena británica BBC. "Pero sabemos que en Indianápolis éramos más competitivos que Ferrari y en Canadá estabamos por delante de ellos antes de tener que retirarnos".
Para el piloto español uno de los factores que ha ayudado a Michael Schumacher a colocarse a 25 puntos del liderato del campeonato es lo acontecido en los dos últimos grandes premios. Mientras que su rival principal Kimi Räikkönen tuvo la suerte de que 'Fisichella, Montoya y yo tuvimos que abandonar la carrera en Canadá'.
El equipo McLaren Mercedes ha demostrado un ritmo impresionante en las últimas pruebas disputadas y Alonso cree que son 'un poco más rápidos que nosotros y por ello tenemos que desarrollar nuestro monoplaza. Estamos en el ecuador de la temporada y la carrera más importante será la última, pero si el monoplaza rinde bien, tendremos una buena oportunidad y podremos abrir un buen margen respecto a los demás'
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