martes, 26 de abril de 2005
Sorpresa en B.A.R por el recurso de la FIA
Esta mañana, a las 11.33 am (CET-1), B.A.R Honda recibió por fax un comunicado del Secretario General de la FIA (Deportes) confirmando que la FIA (Federation Internationale de l'Automobile) presentaría recurso contra la Decisión número 49 de los comisarios de carrera, posterior al Gran Premio de San Marino disputado ayer en Imola.
Según un procedimiento habitual, la FIA inspecciona todos los monoplazas que han finalizado la carrera, lo que implica el pesaje y la medición del coche, así como comprobaciones aleatorias. Durante la inspección del coche de competición B.A.R Honda 007-04 (coche número 3) conducido por Jenson Button, la FIA solicitó la medición y el pesaje del vehículo para comprobar su conformidad con las normas técnicas de la FIA. Se constató que el monoplaza cumplía todas las normas, incluida la de encontrarse por encima del peso mínimo.
A continuación, la FIA decidió realizar una nueva comprobación y solicitó al equipo el vaciado del depósito de combustible y la eliminación de todos los restos de combustible que quedaran en el sistema. Una vez realizada dicha operación, se determinó que el coche no alcanzaba el peso mínimo exigido.
La FIA solicitó a B.A.R Honda una explicación y el equipo demostró, mediante sus propios datos y los recogidos por los comisarios inspectores, que el monoplaza se mantuvo sobre el peso mínimo en todos los momentos de la carrera.
Avanzada la noche de ayer, en el circuito de Imola los comisarios confirmaron su satisfacción con los datos suministrados por el equipo. Dicha confirmación fue presentada al equipo B.A.R Honda por los comisarios, en forma de un documento firmado y titulado Decisión número 49.
Por lo tanto, sorprende en B.A.R Honda que la FIA haya decidido recurrir la Decisión número 49, adoptada por los comisarios designados por la propia FIA.
La FIA ha solicitado presentar el recurso ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA, en París, el miércoles 4 de mayo de 2005. Naturalmente, el equipo colaborará en todo lo que sea necesario.
Nick Fry, Consejero Delegado de B.A.R Honda, comentó: "B.A.R Honda presentará los mismos datos rigurosos que ofreció anoche a los comisarios y confía en poder demostrar, una vez más, que el monoplaza cumplió fielmente todas las disposiciones técnicas de la FIA a lo largo del Gran Premio de San Marino."
F1 Live
Según un procedimiento habitual, la FIA inspecciona todos los monoplazas que han finalizado la carrera, lo que implica el pesaje y la medición del coche, así como comprobaciones aleatorias. Durante la inspección del coche de competición B.A.R Honda 007-04 (coche número 3) conducido por Jenson Button, la FIA solicitó la medición y el pesaje del vehículo para comprobar su conformidad con las normas técnicas de la FIA. Se constató que el monoplaza cumplía todas las normas, incluida la de encontrarse por encima del peso mínimo.
A continuación, la FIA decidió realizar una nueva comprobación y solicitó al equipo el vaciado del depósito de combustible y la eliminación de todos los restos de combustible que quedaran en el sistema. Una vez realizada dicha operación, se determinó que el coche no alcanzaba el peso mínimo exigido.
La FIA solicitó a B.A.R Honda una explicación y el equipo demostró, mediante sus propios datos y los recogidos por los comisarios inspectores, que el monoplaza se mantuvo sobre el peso mínimo en todos los momentos de la carrera.
Avanzada la noche de ayer, en el circuito de Imola los comisarios confirmaron su satisfacción con los datos suministrados por el equipo. Dicha confirmación fue presentada al equipo B.A.R Honda por los comisarios, en forma de un documento firmado y titulado Decisión número 49.
Por lo tanto, sorprende en B.A.R Honda que la FIA haya decidido recurrir la Decisión número 49, adoptada por los comisarios designados por la propia FIA.
La FIA ha solicitado presentar el recurso ante la Corte Internacional de Apelaciones de la FIA, en París, el miércoles 4 de mayo de 2005. Naturalmente, el equipo colaborará en todo lo que sea necesario.
Nick Fry, Consejero Delegado de B.A.R Honda, comentó: "B.A.R Honda presentará los mismos datos rigurosos que ofreció anoche a los comisarios y confía en poder demostrar, una vez más, que el monoplaza cumplió fielmente todas las disposiciones técnicas de la FIA a lo largo del Gran Premio de San Marino."
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