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lunes, 17 de enero de 2005

Especificaciones técnicas del BAR 007

Especificaciones técnicas del BAR Honda 007

Chassis
Construcción- Moldeado en fibra de carbono y con estructura en forma de panal según las regulaciones de la FIA.
Suspensión delantera- Muelles internos y amortiguadores que actúan como empujadores. Barra antitorsión mecánica.
Rear Suspension- Muelles internos y amortiguadores que actúan como empujadores. Barra antitorsión mecánica.
Amortiguadores- Showa.
Ruedas- BBS.
Delantera - 312 mm de ancho.
Trasera- 340 mm de ancho.
Neumáticos- Michelin.
Frenos- Alcon - Delanteros - 2 x6 pistones - Traseros - 2 x6 pistones.
Frenos – discos de carbono.
Dirección- BAR asistida por Rack y Pinion.
Volante - BAR construido en fibra vidrio.
Asiento- Anatómico y de composición de carbono.
Cinturones- Seis fijaciones (con sistema HANS)
Depósito combustible - ATL Kevlar-reforzado de goma.
Capacidad del depósito- 150 litros.
Batería- 3 Ah.
Instrumentación- BAR.

Transmisión
Caja de cambios- BAR - 7 velocidades, Honda y XTrac.
Selección de marchas- Secuencial, semiautomática, activación hidráulica.
Embrague- Carbono.

Dimensiones
Vía delantera- 1460mm.
Vía trasera- 1420mm.
Batalla- 3140mm.
Longitud- 4675mm.
Altura- 950mm .
Anchura- 1800mm.

Motor
Nombre- Honda RA005E.
Cilindrada- 3 litros.
Angulo- 90 grados.
Potencia máxima- Sobre 900 ps.
Revoluciones máximas – Por encima de 18,500 rpm.
Número de válvulas- 4 válvulas por cilindro. Sistema neumático.
Sistema de inyección- Honda PGM-FI.
Sistema de aceleración- Sistema electrónico operado hidráulicamente.
Sistema de arranque- Honda PGM-IG.

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